Trio da Red Bull enfrenta ressaca de pontos de penalidade na F1 2022

Enquanto a Fórmula 1 está embarcando em uma nova era de regras em 2022, ainda restam alguns elementos de transição que ainda podem contar muito nas batalhas à frente. 

 

E o principal deles é o sistema de pontos de penalização dos pilotos da F1 – sobre o qual o campeão mundial  Max Verstappen , em particular, terá que estar muito atento durante a próxima campanha.

Enquanto nesta época do ano passado, quatro britânicos estavam no topo da tabela por ganhar mais pontos de penalidade ao longo da campanha, já que em 2022 surgiu um novo padrão.

Pois durante 2021, foram principalmente os pilotos da Red Bull que atraíram o descontentamento dos comissários.

Yuki Tsunoda atualmente lidera a classificação, à frente de Max Verstappen e Sergio Perez – todos os três dentro do acampamento da Red Bull.

O “bad boy” da Fórmula 1 na temporada passada foi Tsunoda, que conquistou oito pontos em sua temporada de estreia pela AlphaTauri  graças a seis ofensas durante a temporada.

Sua contagem começou em sua segunda corrida em Imola, quando conquistou um ponto por causa dos limites da pista.

No Grande Prêmio da Áustria, o piloto japonês acumulou três infrações ao longo do fim de semana do Red Bull Ring.

Ele bloqueou Valtteri Bottas na qualificação e cruzou a linha de entrada dos boxes duas vezes durante a corrida, violando as regras.

Além disso, ele foi penalizado no Brasil e na Arábia Saudita por uma colisão com um Aston Martin – primeiro Lance Stroll  e depois  Sebastian Vettel .

Com apenas um ponto a menos que Tsunoda, a dupla da Red Bull Max Verstappen e Sergio Perez iniciam a temporada em segundo lugar na classificação de pontos de penalidade com sete cada.

Mas o que pode ser especialmente relevante para a próxima batalha pelo título é que Verstappen conquistou seus pontos bem tarde na campanha de 2021.

Até o Grande Prêmio da Itália em Monza, ele não tinha pontos em sua conta. Então veio a colisão com Lewis Hamilton  na primeira chicane, pela qual ele foi culpado.

A próxima infração foi na qualificação no Catar, quando ele foi julgado por ter ignorado as bandeiras amarelas e foi penalizado.

Havia também três pontos para uma vantagem fora da pista na Arábia Saudita, o que significava que ele teve que desistir de seu lugar para o rival do campeonato mundial Hamilton, e depois houve a colisão subsequente entre eles.

O momento dessas sanções coloca Verstappen em apuros para 2022.

Ele terá que ter cuidado para não somar muitos pontos, porque manterá pelo menos sete pontos em sua licença até o dia seguinte ao GP da Itália (9 a 11 de setembro), pois eles só expiram após 12 meses.

Mais duas ofensas que lhe valem três pontos cada e ele pode enfrentar uma proibição de uma corrida, pois isso o colocaria acima do limite de 12 pontos.

Além disso, como seus pênaltis no Catar e na Arábia Saudita foram muito atrasados ​​no ano passado e o calendário desta temporada termina mais cedo, já é certo que ele levará consigo cinco pontos de penalidade por toda a campanha.

Então, outra temporada como 2021 com sete pontos de penalidade definitivamente lhe renderia uma proibição.

Atrás dos três primeiros da Red Bull está Sebastian Vettel (Aston Martin), que, como Nikita Mazepin (Haas) e Nicholas Latifi ( Williams ), soma seis pontos.

No entanto, Vettel não os levará por muito mais tempo, pois já havia coletado cinco deles na primeira corrida da temporada no Bahrein.

O ex-campeão mundial Lewis Hamilton ( Mercedes ) só conseguiu dois pontos pela colisão com Max Verstappen em Silverstone.

Mick Schumacher (Haas) passou a temporada sem nenhum ponto de penalidade em seu ano de estreia na Fórmula 1 e, assim, manteve uma ficha limpa como outros quatro pilotos.

Além do alemão, estes foram os dois pilotos da Ferrari , Charles Leclerc e Carlos Sainz, Daniel Ricciardo e Robert Kubica , da McLaren, que substituíram Kimi Räikkönen duas vezes na Alfa Romeo .

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