Dorna diz que Suzuki não pode decidir sair da MotoGP por conta própria

A Dorna Sports divulgou um comunicado sobre a notícia de que a Suzuki deve deixar o MotoGP este ano, dizendo que seu contrato com a marca não permite que essa decisão seja tomada “unilateralmente”.  

 

Na noite de segunda-feira, o  Motorsport.com revelou que a Suzuki deve deixar as corridas de motociclismo no final da temporada de 2022 em uma decisão chocante tomada pela marca japonesa, que foi comunicada à equipe durante o teste pós-corrida em Jerez.  

Esperava-se que a Suzuki fizesse um anúncio oficial de sua saída nesta manhã, mas até agora isso não aconteceu.  

Isso pode ser resultado da declaração da Dorna Sports, detentora dos direitos da MotoGP, divulgada na tarde de terça-feira, onde disse que a decisão da Suzuki de sair da MotoGP não pode ser tomada por conta própria.  

A Suzuki, como todos os outros fabricantes, está atualmente em contato com a Dorna para competir na MotoGP até o final de 2026, tendo assinado um novo contrato de cinco anos que começou este ano.  

No mesmo comunicado, a Dorna diz que decidirá qual será o tamanho do grid para 2023, caso a Suzuki de fato saia de acordo com a Dorna, e diz que há “altos níveis” de interesse das equipes que desejam ingressar no grid, o que inclui ” fábricas oficiais”. 

O comunicado completo dizia: “Após os recentes rumores de que a Suzuki deixará o MotoGP no final de 2022, a Dorna Sports entrou em contato oficialmente com a fábrica para lembrá-los de que as condições de seu contrato para correr no MotoGP não permitem que eles tomem essa decisão. unilateralmente. 

“No entanto, se a Suzuki sair após um acordo entre ambas as partes, a Dorna decidirá o número ideal de pilotos e equipes que correm na classe de MotoGP a partir de 2023. 

“A Dorna continua a receber altos níveis de interesse de várias fábricas oficiais e equipes independentes que desejam ingressar no grid de MotoGP, pois o esporte continua a ser um exemplo global de competição acirrada, inovação e entretenimento, alcançando centenas de milhões de fãs em todo o mundo. mundo.

“O interesse dessas partes foi reconfirmado nas últimas 24 horas.” 

No momento, não está claro quais equipes externas expressaram interesse em se juntar ao grid, embora a Leopard Racing tenha se interessado em subir para a MotoGP no passado.

O grid está atualmente limitado a 24 motos, com a Dorna desejando ter seis fabricantes em campo com quatro máquinas cada. No entanto, atualmente a Ducati fornece oito, Yamaha, Honda e KTM têm quatro cada, enquanto Suzuki e Aprilia têm equipes de duas motos.

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